Einerseits plant jeder zweite Autozulieferer inzwischen mit einem Stellenabbau, wie aus einer neuen Konjunkturumfrage des Deutschen Industrie- und Handelskammertags (DIHK) hervorgeht. Gleichzeitig bleibt die Stellenbesetzung für die überwiegende Mehrheit der Wirtschaft schwierig.
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